Bei einer technisch anspruchsvollen Baustelle im Herzen Münchens setzt die Firmengruppe Max Bögl auf das leistungsstärkste Bohrgerät von Liebherr: das LB 55. Die Maschine wurde speziell für großdimensionierte Bohrpfähle entwickelt – genau das, was beim Ausbau der U-Bahnlinie U5 erforderlich ist. Erst kürzlich übergab Liebherr auf der Bauma den symbolischen Schlüssel an seinen langjährigen Kunden.
Die Verlängerung der U5 vom Laimer Platz bis Pasing gilt als eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Stadt. Die gewaltigen Pfahlgründungen für neue Bahnhöfe, Startschächte und Dichtblöcke stellen höchste Anforderungen an Gerät und Team.
Mit dem Kellybohrverfahren errichtet Max Bögl rund 1.400 überschnittene Ortbetonpfähle mit einem Durchmesser von bis zu 1.500 Millimetern und einer Tiefe von bis zu 50 Metern. Das LB 55 liefert dafür das nötige Drehmoment von 550 Kilonewtonmetern.
„Wir haben uns aufgrund der herausragenden Leistung für das LB 55 entschieden. Es ist flexibel einsetzbar, schnell aufgebaut und erleichtert unseren Baustellenalltag erheblich – besonders bei Bohrpfählen mit großen Dimensionen“, erklärt Robert Geitner, Abteilung Gerätepark Spezialtiefbau bei Max Bögl. „Auch der zuverlässige Kundendienst von Liebherr ist für uns ein entscheidender Faktor.“
Mehr Leistung, größere Bohrtiefen: Das Liebherr LB 55 im Detail
Mit dem LB 55 hebt Liebherr die Leistungsdaten seiner Bohrgeräte auf ein neues Niveau. Im Vergleich zum Vorgängermodell LB 44 bietet es deutlich höhere Bohrkapazitäten und Flexibilität:
-) Bohrdurchmesser bis zu 3.000 mm (verrohrt) und 4.800 mm (unverrohrt)
-) Bohrtiefen bis 120 Meter – ein Plus von 25 Metern
-) Motorleistung: 565 Kilowatt – 70 Kilowatt mehr als beim Vorgänger
Diese Werte machen das LB 55 zur optimalen Wahl für Großbohrprojekte im Spezialtiefbau, bei denen maximale Präzision und Effizienz gefragt sind.
Vielseitigkeit und Nachhaltigkeit im Einsatz
Die jahrzehntelange Partnerschaft zwischen Liebherr und Max Bögl steht für Zuverlässigkeit, Innovation und Flexibilität – Eigenschaften, die auf anspruchsvollen Baustellen wie in München entscheidend sind.
Das Bohrgerät kann in verschiedenen Bohrverfahren eingesetzt werden – mit Kellyausrüstung, Endlosschnecke, Vollverdrängerwerkzeug oder Doppelbohrkopf.
Dank kompaktem Transportgewicht, moderner Assistenzsysteme und einer energieeffizienten Antriebstechnik erfüllt das LB 55 höchste Ansprüche an Leistung, Präzision und Nachhaltigkeit.
Zukunftsweisende Technologie im Spezialtiefbau
Mit dem neuen LB 55 Bohrgerät beweist Liebherr erneut seine Innovationskraft im Spezialtiefbau. Es kombiniert maximale Leistung mit intuitiver Steuerung und robuster Bauweise – ideal für komplexe Projekte im innerstädtischen Raum.
Beim Ausbau der Münchner U-Bahnlinie U5 sorgt das LB 55 für sichere, effiziente und nachhaltige Fundamentarbeiten – ein Meilenstein moderner Bohrtechnik.
