2000-Tonnen-Viadukt verschoben
Mit einem spektakulären Einschub des 2.000 Tonnen schweren Inntalviadukts haben die ÖBB einen Meilenstein bei der Erneuerung der Karwendelbahn erreicht. Der neue Teil des denkmalgeschützten Bauwerks wurde hydraulisch in seine endgültige Lage verschoben. Ab 1. September 2025 fahren die Züge wieder wie geplant.