Mit der Einführung der ATR 59 und ATR 66 Stampfer erweitert Ammann sein Portfolio im Bereich der handgeführten Verdichtungstechnik. Die neuen Modelle stehen für höhere Produktivität, geringere Betriebskosten und einen deutlich verbesserten Bedienkomfort. Sie wurden konsequent auf die Anforderungen moderner Baustellen ausgelegt und bieten Bauunternehmern einen messbaren Mehrwert im täglichen Einsatz.
Die neuen Stampfer ersetzen die bisherigen ATR 60 und ATR 68 Modelle (Classic und Premium) und werden künftig ausschließlich in einer einheitlichen Premium-Konfiguration angeboten. Damit vereinfacht Ammann die Produktauswahl und stellt sicher, dass alle Anwender von den neuesten technischen Innovationen profitieren.
Fokus auf Produktivität und Effizienz
Ein wesentlicher Vorteil der neuen ATR-Generation ist das geringere Maschinengewicht bei gleichzeitig effizienterer Leistung. Sowohl der ATR 59 als auch der ATR 66 liefern eine konstante und leistungsstarke Verdichtung, ohne den Bediener unnötig zu belasten. Die optimierte Konstruktion sorgt für eine bessere Kraftübertragung und eine gleichmäßige Verdichtungsqualität – auch bei längeren Einsätzen.
Entwickelt für harte und lange Einsätze
Bei der Entwicklung der neuen Stampfer standen Verfügbarkeit, Ergonomie und Gesamtbetriebskosten im Mittelpunkt. Ammann hat zahlreiche Details überarbeitet, um den Arbeitskomfort spürbar zu verbessern. Dazu zählt unter anderem ein 30 mm starker, ergonomisch gestalteter Haltebügel, der Vibrationen reduziert und die Kontrolle über die Maschine erhöht.
Ein optimierter Stampfwinkel sowie eine verbesserte Höhenverstellung mit integrierter Stoppfunktion tragen zusätzlich dazu bei, die Ermüdung des Bedieners zu reduzieren. Gerade bei langen Arbeitstagen oder anspruchsvollen Verdichtungsaufgaben zahlt sich dies in gleichbleibender Arbeitsqualität aus.
Verbesserter Schwerpunkt und reduzierte Motordrehzahl
Ein neu gestaltetes Motordesign positioniert die Antriebseinheit näher am Maschinenkörper. Dadurch wird der Schwerpunkt optimiert, was sich positiv auf die Manövrierfähigkeit auswirkt – insbesondere bei Arbeiten in Gräben oder beengten Baustellenbereichen.
Gleichzeitig wurde die Motordrehzahl von 4.300 U/min auf 3.600 U/min reduziert. Das senkt den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen, ohne Abstriche bei der Verdichtungsleistung hinzunehmen. Bauunternehmer profitieren so von niedrigeren Betriebskosten bei gleichbleibend hoher Performance.
Wartungsfreundlichkeit senkt Ausfallzeiten
Auch in puncto Service und Wartung hat Ammann nachgelegt. Ein größeres Luftfiltergehäuse mit Selbstreinigungsfunktion schützt den Motor besser vor Staub und Verunreinigungen. Der werkzeuglose Zugang vereinfacht die täglichen Kontrollen erheblich.
Dank dieser Maßnahmen konnten die Wartungsintervalle um 25 Prozent verlängert werden. Das erhöht die Maschinenverfügbarkeit auf der Baustelle und reduziert gleichzeitig die Wartungs- und Stillstandskosten.
Zusätzlich sorgt ein wartungsfreies Federsystem, das mit Langzeitfett geschmiert ist, für dauerhaft zuverlässige Verdichtungsleistung über die gesamte Lebensdauer der Maschine.
Einfacher Transport zwischen den Einsatzorten
Für den Transport bietet Ammann ein optionales, werkzeugloses Transportsystem an. Größere Räder und ein integrierter Halter ermöglichen einen stabilen und sicheren Transport – auch über unebenes Gelände. Das spart Zeit und reduziert den körperlichen Aufwand beim Wechsel zwischen Einsatzorten.
Nachhaltigkeit durch langlebiges Design
Die neuen ATR-Stampfer unterstützen Bauunternehmen auch bei der Umsetzung ihrer Nachhaltigkeitsziele. Effiziente Motoren, die Kompatibilität mit synthetischen oder gemischten Kraftstoffen sowie langlebige Komponenten aus verschleißfestem Stahl tragen zu einer langen Nutzungsdauer bei.
Am Ende ihres Lebenszyklus sind die Maschinen und ihre Komponenten zudem hochgradig recycelbar, was den ökologischen Fußabdruck weiter reduziert.
ATR 59: Vielseitiger Allrounder für den Baustellenalltag
Der ATR 59 ist als vielseitiger Stampfer für eine breite Palette von Anwendungen konzipiert. Er kombiniert hohe Verdichtungsleistung mit ausgezeichneter Manövrierfähigkeit. Der offene Haltebügel sorgt für freie Sicht auf den Stampferfuß und bietet mehrere Griffpunkte für präzise Kontrolle.
Bauunternehmer profitieren von schnellerer und gleichmäßigerer Verdichtung bei gleichzeitig geringerer körperlicher Belastung der Bediener – ein klarer Vorteil im täglichen Baustelleneinsatz.
Technische Daten ATR 59:
Motor: Honda GXR120, Benzin, 2,7 kW
Betriebsgewicht: 61 kg
Arbeitsbreite: 280 mm
ATR 66: Mehr Schlagkraft für anspruchsvolle Aufgaben
Der ATR 66 basiert auf derselben ergonomischen und wartungsfreundlichen Plattform wie der ATR 59, bietet jedoch eine höhere Schlagkraft für besonders anspruchsvolle Verdichtungsaufgaben. Er eignet sich ideal für Baustellen, auf denen zusätzliche Leistung gefragt ist, ohne auf Bedienkomfort und Langlebigkeit zu verzichten.
Technische Daten ATR 66:
Motor: Honda GXR120, Benzin, 2,7 kW
Betriebsgewicht: 66 kg
Arbeitsbreite: 280 mm
