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Maschinen

IVECO Daily
Digitalisierung

Iveco schützt Nutzfahrzeuge vor Diebstahl

Iveco führt Stolen Vehicle Assistance ein, eine integrierte Lösung für Nutzfahrzeuge, die bei Diebstahl schnelle Wiederbeschaffung ermöglicht. KI-gestützte Erkennung, Geofencing und ein 24/7 Security Center sorgen dafür, dass Unternehmen Ausfallzeiten minimieren und Fahrzeuge schnell zurückerhalten.

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Kleemann MSS502EVO und MR100NEO 2
Maschinen

Effizientes Asphaltrecycling mit System

Mit einem leistungsstarken Anlagenzug aus Mobiscreen MSS 502 EVO, MobirexMR 100 NEO und Mobibelt Haldenbändern optimiert Kleemann das Asphaltrecycling. Homogene Fraktionen, hohe Zugaberaten und digitale Tools wie Spective Connect sorgen für Effizienz, Qualität und reduzierte Betriebskosten im Mischwerk.

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Renault Truck C480 -2
Maschinen

Produktpflege für den Baustelleneinsatz

Die Renault Trucks C-Baureihe wurde umfassend überarbeitet. Der C 480 P8x4 Off Road 13L E6 überzeugt mit 13-Liter-Motor, OptiDriver Xtended und robuster Bauausstattung. Dazu sinkt der Verbrauch um drei Prozent. Auch E-Tech-Varianten und der Renault Master erweitern das Angebot für den Bau.

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Bobcat S86 beim Zeltaufbau
Maschinen

Bobcat S86 für Circus Krone

300 Eisenanker, 1,5 Meter tief im Boden: Für das größte Chapiteau von Circus Krone setzt der Bobcat S86 neue Maßstäbe. Mit High-Flow-Hydraulik und Spezialhammer sorgt der Kompaktlader für schnellen, präzisen und sicheren Auf- und Abbau – auf Rasen, Kies oder Asphalt.

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Rück- und Neubau eines Trinkwasserbrunnens
Maschinen

160 m Bohrtiefe mit Bauer-Technik

TTB Tafelmeier erreicht beim Neubau eines Trinkwasserbrunnens in Cham eine Bohrtiefe von 160 m. Zum Einsatz kommen ein Bauer BG 42, maßgeschneiderte Kellysysteme und ein speziell entwickelter Kastenbohrer. Präzision, Vertikalität und Wirtschaftlichkeit stehen im Fokus.

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Bomag BW 18 RH Pneumatic Tire Roller 01
Maschinen

Bomag: flexible Gummiradwalze bis 18 Tonnen

Mit der Bomag Gummiradwalze BW 18 RH erweitert Bomag sein Asphaltwalzen-Portfolio um eine flexible 18-Tonnen-Maschine. Variable Ballastierung, anpassbarer Reifendruck und ein 55-kW-Motor ohne SCR-Katalysator sorgen für wirtschaftliche und hochwertige Verdichtung im Straßenbau.

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