Hyundai Construction Equipment wird im Jahr 2026 eine Vielzahl neuer und überarbeiteter Maschinen auf den Markt bringen. Ziel ist es, die Produktpalette gezielt zu erweitern, neue Marktsegmente zu erschließen und gleichzeitig die Service- und After-Sales-Strukturen weiter auszubauen. Damit stärkt Hyundai seine Wettbewerbsposition in einem sich dynamisch entwickelnden europäischen Baumaschinenmarkt.
Bereits zum zweiten Mal in Folge präsentiert Hyundai ein umfassendes Innovationspaket. Im Mittelpunkt stehen dabei die neuen Maschinen der Next-Generation-Reihe von Raupenbaggern, die erstmals auf der Bauma 2025 vorgestellt wurden.
Next-Generation-Raupenbagger mit Stage-V-Motoren
Die Next-Generation-Baureihe umfasst unter anderem die Kettenbagger HX360L (Bild oben) und HX400L, die mit der preisgekrönten Stage-V-Dieselmotorenserie von Hyundai ausgestattet sind. Diese Motoren bieten nicht nur eine gesteigerte Leistung und ein höheres Drehmoment, sondern auch deutlich verlängerte Wartungsintervalle.
Je nach Modell sind Motorölwechsel erst nach bis zu 1.000 Betriebsstunden erforderlich. Dies reduziert Stillstandzeiten und senkt die laufenden Betriebskosten – ein entscheidender Vorteil für Bauunternehmen mit hohen Maschinenauslastungen.
Vollelektrohydraulische Steuerung für mehr Präzision
Ein wesentliches technisches Merkmal der neuen Raupenbagger ist die vollelektrohydraulische Steuerung (FEH). Anstelle klassischer hydraulischer Vorsteuerungen kommen elektrische Signale zum Einsatz, die eine besonders feinfühlige und schnelle Steuerung der Hydraulik ermöglichen.
Diese Technologie verbessert die Reaktionszeiten, erhöht die Präzision bei anspruchsvollen Arbeiten und steigert gleichzeitig den Bedienkomfort – insbesondere bei komplexen Erdbewegungs- und Abbruchanwendungen.
Erweiterung der Modellpalette über alle Gewichtsklassen
In den kommenden Monaten wird Hyundai die Produktpalette weiter ausbauen. Ein besonderes Highlight ist der neue HX230L (Bild oben), der im März erstmals auf der Conexpo in Las Vegas vorgestellt wird. Das Modell schließt eine wichtige Lücke im mittleren Segment der Raupenbagger.
Am unteren Ende des Programms ergänzt Hyundai die bewährte A-Serie der Kompaktbagger um ein weiteres Modell, das unterhalb der bestehenden Minibagger positioniert ist und neue Einsatzmöglichkeiten im urbanen und kommunalen Bereich eröffnet.
Kompaktlader und neue Spezialmaschinen
Die auf der Bauma 2025 präsentierten Kompaktlader HS80V, HS120V und HT100V mit Einsatzgewichten von 3,4 bis 4,3 Tonnen werden ebenfalls 2026 in Europa eingeführt. Die Maschinen verfügen über EU-Stufe-V-Dieselmotoren und einen vertikalen Hubweg des Ladearms.
Kippbare Kabinen erleichtern Wartungs- und Reparaturarbeiten erheblich und erhöhen die Servicefreundlichkeit im täglichen Einsatz.
Darüber hinaus plant Hyundai die Einführung:
– eines zweiten spezialisierten Abbruchmodells oberhalb des HX400L mit Langfrontausrüstung
– eines neuen schweren knickgelenkten Muldenkippers für Erdbewegung, Steinbruch und Tiefbau
– zusätzlicher Modelle innerhalb der Hydraulikhammer-Baureihe, passend für Kompakt- und Großbagger
Ausbau des After-Sales- und Serviceangebots
Parallel zur Produktoffensive wird Hyundai das After-Sales-Geschäft gezielt stärken. Mit dem erweiterten ProCare-Serviceangebot richtet sich der Hersteller insbesondere an Betreiber älterer Maschinen, die nach Ablauf der Garantie zusätzlichen Support benötigen.
Der Fokus liegt auf individueller Kundenbetreuung, planbarer Wartung und der Verlängerung der Maschinenlebensdauer.
Strategische Weichenstellungen für weiteres Wachstum
Nach der Eröffnung der neuen Smart Factory in Ulsan (Südkorea) im Jahr 2025 blickt Hyundai Construction Equipment optimistisch in die Zukunft. Das Unternehmen hat sich vom klassischen Bagger- und Radladerhersteller zu einem breit aufgestellten Anbieter mit Materialumschlaggeräten, Planierraupen, Kompaktladern und digitalen Lösungen entwickelt.
Trotz herausfordernder wirtschaftlicher Rahmenbedingungen wird für Europa ein steigender Bedarf an Baumaschinen erwartet – insbesondere durch Investitionen in Wohnbau, Infrastruktur und Rechenzentren.
Neuer CEO für Hyundai Europe
Mit Sanho Shin übernimmt ein erfahrener Branchenexperte die Position des Chief Executive Officer von Hyundai Europe. Er berichtet direkt an Jayden Lim, Präsident von HD Hyundai Construction Equipment Europe.
Herr Shin bringt über 20 Jahre internationale Erfahrung im Baumaschinenmarkt mit, zuletzt als Director of Sales Management bei HD Hyundai Infracore Europe. Mit seinem technischen Hintergrund im Maschinenbau und seiner internationalen Managementerfahrung soll er das weitere Wachstum und den Ausbau der Marktanteile in Europa vorantreiben.
