Was das Deloitte-Ranking für Österreich zeigt
Strabag und Porr bleiben im internationalen Vergleich sichtbar, obwohl die Bauwirtschaft 2025 global kaum gewachsen ist. Im aktuellen Global Powers of Construction-Ranking von Deloitte liegt die Strabag SE auf Platz 21, die PORR AG auf Platz 52. Die Rangfolge beruht auf den Gesamtumsätzen des Geschäftsjahres 2025 und erfasst börsenotierte Konzerne mit einem wesentlichen Bau- und Tiefbaugeschäft.
Deloitte weist für Strabag 21,159 Mrd. US-Dollar und für Porr 7,118 Mrd. US-Dollar Umsatz aus. Die 100 gelisteten Unternehmen erzielten zusammen 1,972 Bio. US-Dollar Umsatz, 0,4 Prozent weniger als im Vorjahr. Chinesische Konzerne stellten 48,5 Prozent dieses Volumens, während die europäischen Konzerne im Aggregat um rund neun Prozent zulegten.Leichte Delle im globalen Bauvolumen
Die 100 größten Bauunternehmen erzielten 2025 zusammen einen Umsatz von 1,972 Billionen US-Dollar (rund 1,7 Billionen Euro). Gegenüber dem Vorjahr entspricht das einem leichten Rückgang von 0,4 Prozent. Die Zahlen verdeutlichen: Nach Jahren des Wachstums gerät die Branche international unter Druck – allerdings mit deutlichen regionalen Unterschieden.
Das Deloitte-Ranking misst Umsatz – nicht die gesamte Marktmacht
Die Formulierung „größte Baukonzerne der Welt“ braucht eine Präzisierung. Deloitte reiht die Top 100 nach Gesamtumsatz in den 2025 endenden Geschäftsjahren. Aufnahme finden nur börsenotierte Unternehmen, bei denen Bau- und Tiefbauleistungen einen wesentlichen Umsatzanteil ausmachen. Nicht börsenotierte Gruppen bleiben außen vor. Die Rangliste ist daher kein vollständiges Abbild aller Bauunternehmen weltweit, sondern ein vergleichbarer Umsatzvergleich der berücksichtigten kapitalmarktorientierten Konzerne.
Für die Vergleichbarkeit rechnet Deloitte die Umsätze nicht amerikanischer Unternehmen mit den jeweiligen durchschnittlichen Jahreswechselkursen in US-Dollar um. Wechselkurse können damit die Platzierung zusätzlich beeinflussen. Konzernumsatz, Bauleistung und Auftragsbestand sind außerdem unterschiedliche Steuerungsgrößen: Der Umsatz bildet die im Rechnungsjahr verbuchte Leistung ab, die Bauleistung kann je nach Konzernabgrenzung anders ausfallen, und der Auftragsbestand beschreibt bereits gesicherte, aber noch nicht abgearbeitete Volumina.
„Die Entwicklung fiel 2025 je nach Region und Geschäftsmodell deutlich unterschiedlich aus. Maßgeblich waren die Marktbedingungen, der Diversifikationsgrad und die Exponierung gegenüber widerstandsfähigeren oder zyklischeren Segmenten.“ — Iván Rubio, Deloitte Spain Engineering & Construction Leader, deutsche Übersetzung der Redaktion.
Strabag auf Rang 21, Porr auf Rang 52
Strabag kommt im Ranking auf 21,159 Mrd. US-Dollar Gesamtumsatz und liegt damit vor Kajima, Skanska und Saipem. Porr folgt mit 7,118 Mrd. US-Dollar auf Rang 52. An der Spitze steht China State Construction Engineering mit 289,688 Mrd. US-Dollar. Der chinesische Marktführer ist damit rund 13,7-mal so groß wie Strabag; selbst der zehntplatzierte ACS-Konzern erreicht noch rund das 2,7-Fache des Strabag-Umsatzes im Deloitte-Vergleich.
| Rang 2025 | Konzern | Deloitte-Gesamtumsatz 2025 | Veränderung in Landeswährung | Einordnung |
| 1 | China State Construction Engineering | 289,688 Mrd. US-Dollar | -4,8 % | Weltmarktführer; Spitzenplätze 1 bis 5 werden von chinesischen Konzernen besetzt |
| 10 | ACS | 56,359 Mrd. US-Dollar | +19,7 % | Umsatzschwelle für die Top 10 |
| 21 | Strabag SE | 21,159 Mrd. US-Dollar | +7,4 % | Größter berücksichtigter österreichischer Konzern |
| 52 | PORR AG | 7,118 Mrd. US-Dollar | +1,7 % | Zweiter berücksichtigter österreichischer Konzern |
Quelle: Deloitte, Umrechnung und Ranglogik gemäß Studienmethodik.
Die Rangliste bestätigt zugleich die regionale Verschiebung im Baugeschäft. Die Top 100 verzeichneten insgesamt einen Umsatzrückgang von 0,4 Prozent. Die chinesischen Unternehmen büßten aggregiert 5,5 Prozent Umsatz ein, hielten mit 48,5 Prozent aber weiterhin knapp die Hälfte des gesamten Top-100-Volumens. Europas Konzerne wuchsen im Mittel hingegen um rund neun Prozent. Dieses Wachstum ist kein Beleg für eine einheitlich gute Baukonjunktur in jedem europäischen Land; es spiegelt auch die breite internationale Aufstellung der großen Gruppen wider.
Konzernzahlen: Umsatz ist nicht gleich Bauleistung
Die von Strabag und Porr veröffentlichten Euro-Kennzahlen ordnen die Rankingwerte ein. Bei beiden Konzernen stiegen 2025 Umsatz und Auftragsbestand, jedoch mit unterschiedlicher Größenordnung. Strabag erzielte 18,714 Mrd. Euro Umsatz und steigerte den Auftragsbestand um 24 Prozent auf 31,375 Mrd. Euro. Bei Porr stieg der Umsatz um 1,7 Prozent auf 6,296 Mrd. Euro; der Auftragsbestand erhöhte sich um 11,7 Prozent auf 9,539 Mrd. Euro.
| Kennzahl 2025 | Strabag SE | PORR AG | Warum die Kennzahl für die Baupraxis relevant ist |
| Konzernumsatz | 18,714 Mrd. Euro | 6,296 Mrd. Euro | Abgerechnete Leistungen und Ertragsbasis des Berichtsjahres |
| Bauleistung / Output | 20,424 Mrd. Euro | 6,818 Mrd. Euro | Operatives Volumen; konzernspezifische Definition beachten |
| Auftragsbestand zum 31. Dezember | 31,375 Mrd. Euro | 9,539 Mrd. Euro | Kapazitätsauslastung und Planbarkeit künftiger Bauleistungen |
| Umsatzveränderung | +7,0 % | +1,7 % | Zeigt die Entwicklung gegenüber 2024, nicht automatisch die Marge |
| EBIT-Marge | 6,7 % | 3,1 % | Indikator für operative Ergebnisqualität, jedoch abhängig von Projektmix und Rechnungslegung |
Quellen: Geschäftskennzahlen der Strabag SE und PORR AG für 2025.
Für Bauleiter, Kalkulation und Einkauf ist der Auftragsbestand oft aussagekräftiger als ein einzelnes Umsatzjahr. Er sichert aber weder Materialpreise noch Deckungsbeiträge. Entscheidend sind Projektmix, Ausführungsrisiken, vertragliche Preisgleitklauseln, eigene Kapazitäten und die Verfügbarkeit von Nachunternehmern. Strabag nennt Mobilität, Energie- und Wasserinfrastruktur sowie High-Tech-Bauten als wesentliche Treiber des hohen Bestands. Porr verweist unter anderem auf Bahn- und Infrastrukturprojekte, die Sanierung der Pack-Tunnelkette auf der A2 sowie Hochbau- und Gesundheitsprojekte.
Die österreichischen Großprojekte zeigen, warum technische Kompetenz im Tiefbau und eine langfristige Baustellenlogistik strategisch relevant bleiben. Der Durchschlag der TBM „Wilma“ im Brenner Basistunnel verdeutlicht etwa die Dimension und Spezialanforderungen des europäischen Bahntunnelbaus. Für die kurzfristige Unternehmensbeurteilung bleibt jedoch die aktuelle Auftragslage entscheidend: Bei Porr ist der Auftragsbestand von 9,8 Mrd. Euro zur Jahresmitte 2026 ein wichtiger Indikator für die Auslastung, ersetzt aber keine projektbezogene Risikoprüfung.
Österreich: Wohnbau stabilisiert sich, Tiefbau bleibt von öffentlichen Budgets abhängig
Die globale Ranglistenposition schützt nicht vor dem heimischen Konjunkturzyklus. Das WIFO beschrieb im Februar 2026 für Österreich nach einem realen Rückgang der Bauinvestitionen von 5,2 Prozent im Jahr 2024 und 0,8 Prozent im Jahr 2025 für 2026 zunächst eine Seitwärtsbewegung. Der Wohnbau sollte sich demnach mit +0,5 Prozent stabilisieren; zugleich verwies das Institut auf die dämpfende Wirkung der fiskalischen Konsolidierung im Tiefbau.
Die auf der WKO-Seite veröffentlichte, jüngere WIFO-Prognose weist für 2026 ein differenziertes Bild aus: Wohnungsbau +1,5 Prozent, sonstiger Hochbau +2,6 Prozent, Tiefbau -0,3 Prozent und Hoch- und Tiefbau insgesamt +1,6 Prozent. Unterschiedliche Prognosestichtage und Abgrenzungen erklären, warum diese Werte nicht eins zu eins mit der Euroconstruct-Einschätzung vom Februar vergleichbar sind. Die zentrale Botschaft bleibt: Eine Erholung im Hochbau ist möglich, während Infrastrukturinvestitionen nicht als automatisch wachsender Gegenpol zum Wohnbau behandelt werden sollten.
| Segment in Österreich | WKO/WIFO-Prognose 2026 | Relevanz für Bauunternehmen |
| Wohnungsbau | +1,5 % | Bessere Perspektive nach der Schwächephase, aber weiterhin stark von Finanzierung und Bewilligungen abhängig |
| Sonstiger Hochbau | +2,6 % | Chancen in Industrie-, Gesundheits- und Spezialbauten |
| Tiefbau | -0,3 % | Öffentliche Budgets, Vergaben und Projektfreigaben bleiben zentrale Einflussfaktoren |
| Hoch- und Tiefbau gesamt | +1,6 % | Moderate Erholung, die nicht in allen Regionen und Gewerken gleich ankommen muss |
Quelle: WKO, veröffentlichte WIFO-Konjunkturprognose, Abrufstand 24. August 2026.
Fazit
Strabag und Porr behaupten sich im Deloitte-Vergleich der größten börsenotierten Baukonzerne. Strabag liegt mit Rang 21 klar im erweiterten internationalen Spitzenfeld, Porr mit Rang 52 in der oberen Hälfte der Top 100. Ihre Größenordnung beruht wesentlich auf Märkten außerhalb Österreichs und auf einem starken Infrastruktur-, Bahn-, Energie- und Spezialbaugeschäft. Strabag erzielte laut Deloitte 86,6 Prozent ihrer Umsätze außerhalb Österreichs; Porr erbrachte rund 98 Prozent der Bauleistung in ihren sieben Heimmärkten.
Für den österreichischen Markt ergibt sich daraus kein Automatismus. Die Erholung des Hochbaus und die Projektpipeline im Infrastrukturbau müssen getrennt beurteilt werden. Auftragsbestände sind nicht nur Umsatzreserven, sondern bündeln Kapazitäts-, Preis- und Ausführungsrisiken.Fotos: Porr, Strabag
STRABAG SE im Überblick
Unternehmensgeschichte: STRABAG blickt nach eigenen Angaben auf eine Unternehmensgeschichte von mehr als 180 Jahren zurück; der Konzern tritt seit 2006 unter der Bezeichnung STRABAG SE auf.
Sitz: Die STRABAG SE hat ihren Sitz in Wien, Donau-City-Straße 9, 1220 Wien.
Tätigkeitsfeld: Der Konzern ist entlang der gesamten Bauwertschöpfungskette tätig und realisiert insbesondere Hochbau-, Infrastruktur- und Spezialbauprojekte.
Marktpräsenz: STRABAG arbeitet global und lokal mit einem diversifizierten Leistungsportfolio.
Mitarbeiter und Unternehmensgröße: STRABAG nennt rund 89.000 Mitarbeitende. Das Leistungsvolumen lag 2025 bei 20,4 Milliarden Euro.
