baublatt

83,4 km Tunnel mit Herrenknecht-TBM

Herrenknecht Maschinenmontage von Lilia

Beim Brenner Basistunnel erzielten die Herrenknecht-Tunnelbohrmaschinen „Lilia“ und „Ida“ im November 2025 einen weiteren wichtigen Durchbruch. Insgesamt wurden bisher 83,4 Kilometer Tunnel aufgefahren – ein Meilenstein für das größte Infrastrukturprojekt der Alpen und eine starke Bestätigung der Leistungsfähigkeit moderner TBM-Technologie.

Vortrieb der Haupttunnel erfolgreich abgeschlossen

BBT Sillschlucht 03

Im Baulos „Sillschlucht-Pfons“ des Brenner Basistunnels sind die Vortriebsarbeiten der Haupttunnel abgeschlossen. Mit dem erfolgreichen Abschluss der TBM-Vortriebe „Ida“ und „Lilia“ wurde ein bedeutender Meilenstein erreicht. Rund 90 % der Vortriebsarbeiten des gesamten BBT sind nun fertiggestellt.

BBT: TBM „Lilia“ vollendet Haupttunnelröhre Ost

BBT TBM Lilia 06102025(2)

Die TBM „Lilia“ hat im Oktober im Baulos H41 Sillschlucht-Pfons des Brenner Basistunnels den Durchbruch der Haupttunnelröhre Ost geschafft. Nach 8,1 Kilometern Vortrieb unter dem Alpenhauptkamm feierte das Team einen wichtigen Projekterfolg. Damit sind die Hauptvortriebe dieses Abschnitts abgeschlossen.

Nachhaltige Baustellenlogistik für Brenner Basistunnel

Die ÖBB Rail Cargo Group liefert die Tübbinge auf die BBT-Baustelle nachhaltig per Bahn. Dort werden sie mit einem Portalkran entladen.

Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) sorgt im Auftrag der ARGE H53 beim Brenner Basistunnel (BBT) für eine nachhaltige Belieferung von Fertigbetonteilen für den Tunnelbau, sogenannten Tübbingen sowie weiterer Baumaterialien auf die BBT-Baustelle in Steinach-Wolf. Durch die Anlieferung über die Schiene werden insgesamt rund 45.000 Lkw-Fahrten in gut eineinhalb Jahren vermieden. Längste unterirdische Zugverbindung weltweit Eine […]

Brenner Basistunnel: Tunnelbohrmaschine „Ida“ hat drei Viertel der Strecke geschafft

baublatt österreich BBT Ida 1

Seit Juni 2023 sind im Bauabschnitt „H41 Sillschlucht-Pfons“, zwei Tunnelbohrmaschinen in Richtung Süden im Einsatz. In diesen 18 Monaten arbeitet sich bereits „Ida“ zum Teil durch schwieriges Gebirge und erreichte am vergangenen Sonntag, den Vortriebsstand von 6.000 Meter im Haupttunnel West des Brenner Basistunnels. Im Bild oben: Die Vortriebsmannschaft der Tunnelbohrmaschine „IDA“ freut sich über […]

Newsletter anmelden

Die aktuellsten Artikel in Ihrer Inbox und auf dem Handy!