Omya bei den ersten Nutzern der Koralmbahn
Omya zählt zu den ersten Unternehmen, die die neue Koralmbahn für nachhaltige Bahntransporte nutzen. Der mineralische Rohstoffspezialist setzt damit ein klares Zeichen für klimafreundliche Logistik. Die neue Strecke zwischen Kärnten und der Steiermark verkürzt Wege und spart CO₂ und unterstreicht damit die Bedeutung der Bahn als Rückgrat einer CO₂-armen Wirtschaft in Österreich.
Koralmbahn: Punktlandung bei Investitionskosten
Nach 27 Jahren Bauzeit erreicht die Koralmbahn eine Punktlandung bei den Investitionskosten: 5,9 Milliarden Euro statt Kostensteigerung. Das ÖBB-Großprojekt zeigt, wie vorausschauendes Projektmanagement, Risikobewertung und Innovation ein Megaprojekt auf Kurs halten – trotz Pandemie und globaler Herausforderungen.
Koralmbahn: Startschuss in 220 Tagen
Am 14. Dezember 2025 geht die Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt in Betrieb. Von den Dimensionen her ist die Koralmbahn eines der größten Infrastrukturprojekte Europas. Sie umfasst 130 Kilometer neue Strecke, rd. 50 Tunnelkilometer, über 100 Brücken sowie 23 moderne Bahnhöfe und Haltestellen. Der Großteil der Strecke wird für bis zu 250 km/h Topspeed zugelassen.