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Strabag übernimmt zentrale Unternehmensteile von Kovanda

Strabag übernimmt Betonmischanlage von Kovanda in Gerasdorf – Fokus auf Recycling und Klimaziele.

Strabag übernimmt zentrale Betriebsteile von Kovanda – inklusive Anlagen, Fuhrpark und Mitarbeiter:innen. Gemeinsam soll der Fokus auf nachhaltige Bauwirtschaft und Betonrecycling ausgebaut werden. Ein wichtiger Schritt in Richtung Kreislaufwirtschaft und Klimaneutralität.

Züblin erwirbt Österreich-Tochter von Bauer Spezialtiefbau

Züblin erwirbt Bauer Spezialtiefbau Österreich

Die Strabag-Tochter Züblin Spezialtiefbau Ges.m.b.H. und die Bauer Spezialtiefbau Ges.m.b.H., Österreich, gehen künftig gemeinsame Wege. Durch die Übernahme der Bauer Spezialtiefbau Ges.m.b.H baut Züblin seine Kompetenzen in diesem Segment weiter aus und bündelt das Angebot für KundInnen in Österreich.

Südautobahn: Strabag verbaut zu 70% recycelten Asphalt

Strabag verbaut zu 70 Prozent recycelten Asphalt

Auf der Südautobahn saniert STRABAG im Auftrag der ASFINAG eine 11 km lange Strecke in beiden Fahrtrichtungen zwischen Wöllersdorf und Wiener Neustadt. Dabei wird die alte Betonfahrbahn abgebrochen und in unmittelbarer Nähe aufbereitet. Sämtliche recycelten Baustoffe, die in der Tragschicht und der Betondecke verbaut werden, stammen vollständig aus dem lokalen Materialkreislauf.

Gleichenfeier für Lehrlingsbaustelle

Gleichenfeier für Lehrlingsbaustelle in Grafenwörth

Am „Sonnenweiher“ in Grafenwörth haben zwölf Lehrlinge von Strabag unter der Aufsicht zweier erfahrener Poliere in fünf Wochen Bauzeit fünf Reihenhäuser eigenverantwortlich errichtet.

Strabag SE erzielt bisher bestes Ergebnis

Strabag Zentrale

Der börsenotierte, europäische Technologiekonzern für Baudienstleistungen, Strabag SE bewies einmal mehr seine Fähigkeit, rückläufige Trends in einzelnen Bausegmenten mehr als auszugleichen und erwirtschaftete ein starkes Ergebnis.

Erneuerung der Luegbrücke ist eine bauliche Herausforderung

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Nach mehr als 55 Jahren wird die Luegbrücke an der Brenner Autobahn in Tirol komplett erneuert. Mit dem Abbruch und der Neuerrichtung wurde das eingespielte Team von Porr und Strabag beauftragt. Das baulogistisch höchst spannende Projekt wird Ende 2030 fertiggestellt. Mit 1,8 km ist die Luegbrücke nicht nur die längste Brücke der A13 Brenner Autobahn […]

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