83,4 km Tunnel mit Herrenknecht-TBM
Beim Brenner Basistunnel erzielten die Herrenknecht-Tunnelbohrmaschinen „Lilia“ und „Ida“ im November 2025 einen weiteren wichtigen Durchbruch. Insgesamt wurden bisher 83,4 Kilometer Tunnel aufgefahren – ein Meilenstein für das größte Infrastrukturprojekt der Alpen und eine starke Bestätigung der Leistungsfähigkeit moderner TBM-Technologie.
BBT: TBM „Lilia“ vollendet Haupttunnelröhre Ost
Die TBM „Lilia“ hat im Oktober im Baulos H41 Sillschlucht-Pfons des Brenner Basistunnels den Durchbruch der Haupttunnelröhre Ost geschafft. Nach 8,1 Kilometern Vortrieb unter dem Alpenhauptkamm feierte das Team einen wichtigen Projekterfolg. Damit sind die Hauptvortriebe dieses Abschnitts abgeschlossen.
Brenner Haupttunnelröhre: Erster TBM-Durchbruch
Ein historischer Moment für den Brenner Basistunnel: Die TBM „Ida“ hat nach 26 Monaten Arbeit und 8,4 Kilometern Vortrieb den ersten Durchbruch einer Haupttunnelröhre auf österreichischer Seite geschafft. In Navis im Wipptal erreichte sie ihr Ziel – ein Meilenstein für Europas bedeutendstes Bahnprojekt.
Durchbruch im Himalaya
Zwei Tunnelbohrmaschinen von Herrenknecht haben ihren Durchbruch im geologisch schwierigen Himalaya geschafft. Der 21 km lange Eisenbahntunnel zwischen Rishikesh und Karnaprayag gilt als Meilenstein in der Region – und als Beweis für die Leistungsfähigkeit moderner TBM-Technik.
Durchbruch für „eines der sieben Weltwunder der Neuzeit“
Der Chesapeake Bay Bridge-Tunnel ist eine 37 Kilometer lange Konstruktion aus Brücken und Tunneln für den Autoverkehr. Nahe der Stadt Norfolk und der angrenzenden Marinebasis im US-Bundestaat Virginia verbindet er die Region Hampton Roads mit der Delmarva-Halbinsel (zugehörig zu Delaware, Maryland, Virginia). Ein bisheriges Nadelöhr soll nun beseitigt werden. Ende Januar erreichte eine Tunnelbohrmaschine von […]