DC Tower 2 gewinnt KOOP+ Award
Der DC Tower 2 in Wien gewinnt den KOOP+ Award für kooperative Bauabwicklung. Porr überzeugte mit flexiblen Lösungen, beschleunigtem Bauablauf und innovativem Schwingungsmonitoring. Das Projekt zeigt, wie Zusammenarbeit Effizienz und Nachhaltigkeit im Hochbau steigert.
Großbetonage in 60 Meter Höhe
850 m³ Beton in bis zu 60 m Höhe, Tandemhübe mit zwei 450-t-Kranen und enge Taktung mit 120 Fahrmischern: Die Hochbrücke Horb erreicht einen neuen Meilenstein im Überbau. Präzise abgestimmte Hebe- und Betonierprozesse zeigen die hohe Leistungsfähigkeit im modernen Ingenieurbau.
Schrägseile-Präzisionsmontage an Hochbrücke
Der Einbau der Schrägseile an der Hochbrücke Horb hat begonnen. Pro Achse werden fünf Seile je Steg montiert, jede Verankerung umfasst 108 Spannstahllitzen. Präzise Ankertechnik, hohe Bewehrungsdichte und ein mehrstufiger Spannprozess machen diesen Bauabschnitt besonders anspruchsvoll.
Wenn KI Asphalt und Beton steuert
Die Porr forscht mit der Universität Innsbruck im Projekt „SmartStreet“, um KI für Asphalt- und Betonrecycling einzusetzen. Das neuronale Netz ermittelt Materialeigenschaften bereits vorab, optimiert Rezepturen und steigert Recyclinganteile – effizient, nachhaltig und zukunftsorientiert.
Porr Spezialtiefbau: Präzision bis 7 Meter Tiefe
Am Rudolf-Fettweis-Werk in Forbach realisiert der Porr Spezialtiefbau eine 7 Meter tiefe Baugrube für das neue Auslaufbauwerk. Präzise Bohrpfahlwände, Ankertechnik und kurze Betonwege schaffen Raum für den Umbau zum Pumpspeicherkraftwerk.
Mit Wasserstoff-Baggerlader zur CO₂-neutralen Baustelle
Die PORR und Wiener Netze starten ein Pilotprojekt zur CO₂-neutralen Baustelle: Ein Bautrupp arbeitet mit Elektro-, Wasserstoff- und HVO-100-Antrieben nahezu emissionsfrei, Herzstück ist ein wasserstoffbetriebener Baggerlader von JCB. So lassen sich laut TU Wien bis zu 90 % der CO₂e-Emissionen einsparen – ein wichtiger Schritt zur Dekarbonisierung des Bauwesens.
Porr sichert das Deutsche Museum in München
Porr Spezialtiefbau sichert das Deutsche Museum in München mit nachhaltigen Verfahren. Mit DSV-Technik, Mikropfählen und Pflanzenkohle-Bindemitteln schützt das Team die historische Struktur und setzt Maßstäbe im Spezialtiefbau.
Durchschlag zum Hauptstollen in Forbach
Beim Umbau des Rudolf-Fettweis-Werks in Forbach hat Porr Tunnelbau den 1.010 Meter langen Hauptstollen erfolgreich durchschlagen. Das Projekt, das bis 2027 zum modernen Pumpspeicherkraftwerk ausgebaut wird, liefert künftig flexible Stromspeicherung und stärkt die Netzstabilität in Baden-Württemberg.
Porr realisiert komplexe Baugrube in Düsseldorf
Porr Spezialtiefbau hat im Düsseldorfer Regierungsviertel eine bis zu 19 Meter tiefe Baugrube umgesetzt. Auf dem Gelände des ehemaligen Innenministeriums entsteht ein Verwaltungszentrum für die NRW-Landesregierung. Schlitzwände, Bodenvereisung und innovative Verbaulösungen sichern die Baugrube nachhaltig.
Porr: Steigerung bei Ergebnis und Auftragslage
Die Porr verzeichnet in ihrer Halbjahresbilanz 2025 deutliche Zuwächse: Das EBIT steigt um 15,5 % auf 48,7 Mio. Euro, der Auftragseingang wächst um 25,4 % und der Auftragsbestand erreicht mit 9,4 Mrd. Euro einen neuen Höchstwert. Wachstumstreiber sind Infrastrukturprojekte, Hochbau und internationale Großaufträge.